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職場攻防手冊-行事曆以外的相關係數 好書推薦

















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職場攻防手冊-行事曆以外的相關係數

  • 出版社：博客來黎明文化

    新功能介紹

  • 出版日期：2008/01/01
  • 語言：繁體中文


內容的每一個細節卻真的不錯，看完有一種說不出的感動，內容精彩！

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職場攻防手冊是一本魔法書

上班族中大部分的人總會在某個部份缺少一點上天眷顧，讓我們想要達成的願望，是那麼虛心積慮與環境爭鬥，注定要仔細評量，一步一步走，一球一球投。

誰會看這本麻瓜魔法書?
老闆倒店跑去當酷史主管時，會想看配方出了什麼問題。

成功人士摔了一大跤會想看看，終止順遂一二的原因，是發生了什麼事。

至於那些過於堅強屬於八九的成功人士，也可以抽空看看，看看自己拒絕扮演的角色，躍然紙上的情境。

作者簡介

仰緯銘

按照行事曆走，已難在企業順利獲得想要的高度。機運在上班族的生命中翻雲覆雨，隨著相關係數的轉折，都有不同的詮譯。

作者以金融業十餘年的工作經驗與豐富企管觀點，近距離觀察同事與客戶的工作動機，描繪行徑的成功與失敗，在現象與答案之間提供了解決方案。

學歷:
財務金融碩士
經歷:
企管公司專案顧問
金融公司投資顧問







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  • 出版社：黎明文化

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內容來自YAHOO新聞

輕軌拚6月底增4站 高市研擬收費

【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌第1階段C4行駛到C8站，4日辦理履勘，情境模擬列車行進時緊急煞車、失去動力的應變，捷運局盼履勘後儘快取得營運許可拚6月通車，也會研擬收費營運。

輕軌第1階段共有14站，高雄市政府分階段辦理履勘試營運，去年10月啟動C1到C4站試營運，如果C4（凱旋中華站）到C8（高雄展覽館站）完成履勘並獲得交通部核發營運許可，列車就能延駛到C8站。

履勘由交通部路政司長林繼國任召集人，於實地勘查時要求情境模擬，評定輕軌營運能力；情境1是列車行駛時遇狀況緊急煞車、列車失去電力的因應，情境2是啟動列車緊急救援。

駕駛在列車停駛後通報行控中心並救援，駕駛疏散乘客，隨後工程救險車駛到出狀況的輕軌展覽館站前將列車拖往輕軌車站充電，履勘委員視應變機制和處理步驟做為評決的依據。林繼國肯定列車處置機制符合規定，也對駕駛疏散乘客和清車狀況得宜。

高雄市政府捷運局副局長周德利說，捷運局設定輕軌延駛到C8於暑假營運，目標時間是6月底。至於延駛到C8是否收費，還是維持目前C1到C4免費試乘模式，要再研議。他說，市府希望回歸機制，畢竟試乘是磨合期，如果民眾都熟悉輕軌搭乘方式了，且輕軌行駛里程數也逾4公里，將評估使用者付費。2016/6/4



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/輕軌拚6月底增4站-高市研擬收費-141850903.html





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